Miközben a Toyota és prémium márkája, a Lexus standján a 2019-es Genfi Autószalonon a legnagyobb érdeklődés a kétségkívül a sport modelleket, az Európában először látható, 17 év után visszatérő sportautó legenda Toyota Suprát, a Lexus teljesítményautók csúcsát képviselő vadonatúj Lexus RC F Track Editiont, és a Lexus LC kabrió tanulmány világpremierjét övezte, a világ legzöldebb autógyártója szép csendben nagyon fontos bejelentést tett. A részben vagy teljesen elektromos autók tavalyi világszintű értékesítésének mintegy 70%-át jegyző, és eddig világszinten összesen több mint 13 millió (Európában több mint 2 millió) környezetbarát hibrid elektromos autót értékesítő japán autógyártó ugyanis nyilvánosságra hozta a következő évekre vonatkozó terveit, amelyben egy sor akkumulátoros elektromos, plug-in hibrid elektromos és hidrogén üzemanyagcellás elektromos modell bemutatása is szerepel.